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第三，德黑兰希望对霍尔木兹海峡建立一种新秩序——允许伊朗向通过该水道的每艘船只收取费用，效仿埃及对通过苏伊士运河船只征收通行费的模式。苏伊士运河的收费基于船吨位采用较为复杂的公式计算，但货船平均需支付约25万美元才能通过。由于苏伊士运河是人工水道，埃及收取费用是为了支付其建设和维护成本。
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最后，这封要求信是在二月初一场立法听证会后发出的。在那场听证会上，州政府官员就其对博林公司的监管情况向议员们作证。博林公司及州长办公室的代表均未出席听证会。由埃隆·马斯克创立并拥有的博林公司，正在挖掘一个地下公共交通系统，计划使用特斯拉网约车，最终覆盖整个拉斯维加斯市。迄今为止，其隧道工程主要在更广阔的郡范围内进行，但该公司近期已获准开始在拉斯维加斯市区地下动工。
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