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首先,短期而言,中國仍有足夠的石油供應,可支撐數月,之後還能向鄰國俄羅斯尋求支援。
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其次,以色列在區域多地亦發動新一波攻擊。
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第三,但這條路並非坦途。自2022年起,G7國家對俄羅斯石油建立了「價格上限」機制,核心邏輯是:誰想使用西方的航運、保險和金融服務,就必須保證買油價格不超過上限,否則服務中斷。這個上限一路被壓低,2025年7月歐盟第18輪制裁將其下調至每桶47.60美元。,详情可参考新闻
此外,圖像加註文字,中國深圳港只是眾多仰賴途經中東航運航線的港口之一。他補充稱,因衝突導致的能源供應和航空旅行中斷,將在經濟上對「全球南方」造成遠大於西方的影響。
最后,法官理查德·伊頓(Richard Eaton)寫道:「所有依《國際緊急經濟權力法》被徵收關稅的正式進口商均有權受惠於最高法院的裁決。」
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